Структура трансмісії в першу чергу включає такі ключові компоненти:
1. Вхідний і вихідний вали
Вхідний вал: передає потужність двигуна на трансмісію.
Вихідний вал: передає потужність від трансмісії до ведучих коліс або роздавальної коробки, таким чином приводячи в рух автомобіль.
2. Механізм трансмісії
Набір передач: включає шестерню вхідного вала, шестерню вихідного вала та інші перемикання передач. Поєднання цих передач створює різні передавальні числа та зміни швидкості.
Трансмісія з планетарною передачею: деякі автоматичні коробки передач використовують планетарну передачу. Цей механізм складається з сонячної шестерні, планетарних шестерень, планетарного водила і вінця, що забезпечує складне і точне перемикання передач.
3. Система контролю
Вилка перемикання передач і зчеплення: вилка перемикання передач контролює рух лепестків перемикання передач або зчеплення, дозволяючи перемикатися між передачами. Зчеплення від’єднує або з’єднує двигун і трансмісію, забезпечуючи плавне перемикання передач.
Гідравлічні та електронні системи керування: гідравлічна система керування забезпечує гідравлічну потужність трансмісії, керуючи рухом зчеплення та вилки перемикання передач. Електронна система керування керує роботою гідравлічної системи на основі робочого стану двигуна та вказівок водія, забезпечуючи інтелектуальне перемикання передач.
4. Інші допоміжні компоненти
Корпус: підтримує всі компоненти трансмісії та забезпечує герметичність.
Масляний фільтр: фільтрує домішки з мастила, що надходить у трансмісію, захищаючи внутрішні компоненти трансмісії.
Система змащення: забезпечує змащення рухомих частин трансмісії, зменшуючи знос і забезпечуючи охолодження.
