I. Класифікація за будовою
1. Гідравлічний гідротрансформатор
Гідравлічні перетворювачі крутного моменту передають потужність через рідину. До їх основних компонентів належать робоче колесо, турбіна та статор. Вони характеризуються своєю здатністю автоматично адаптуватися до змін навантаження і широко використовуються в автомобілях, будівельній техніці та інших галузях. Наприклад, одноступінчастий-три-елементний гідротрансформатор, який зазвичай використовується в легкових автомобілях, має ефективність 85%-90% (джерело: SAE International).
- Одноступеневі-трансформатори крутного моменту: проста конструкція та низька вартість, але з обмеженим коефіцієнтом крутного моменту (зазвичай 1,9-2,5).
- Багато-ступінчасті перетворювачі крутного моменту: збільште кількість статорів, щоб збільшити коефіцієнт крутного моменту (до 3,5-4,0), що робить їх придатними для важкої техніки.
2. Механічні гідротрансформатори
Використовуйте шестерні або зчеплення для передачі потужності, що забезпечує швидку реакцію, але не має гідравлічної амортизації. Типове застосування включає трактори та гірниче обладнання.
II. Класифікація за функцією блокування
1. Не-блокувальні гідротрансформатори
Потужність завжди передається через гідравліку, що забезпечує плавну роботу, але втрачає енергію. Зазвичай зустрічається в ранніх моделях автоматичних коробок передач.
2. Гідротрансформатор, що замикається
На високих швидкостях пряме механічне з’єднання досягається через зчеплення, що зменшує втрати в трансмісії. Ця конструкція зазвичай використовується в сучасних транспортних засобах із швидкістю блокування, як правило, від 60 до 80 км/год (довідка: технічний посібник ZF Transmission Technical Manual).
III. Класифікація за застосуванням
1. Автомобільний гідротрансформатор
- Легкові автомобілі: наголос на легкій вазі та високій ефективності з діапазоном коефіцієнта крутного моменту 1,7-2,2.
- Комерційні транспортні засоби: вимагають вищих вимог до крутного моменту, із співвідношенням крутного моменту до 2,5–3,0.
2. Промисловий гідротрансформатор
Для таких застосувань, як морські силові установки або генераторні установки, потрібні індивідуальні конструкції. Наприклад, морські гідротрансформатори можуть витримувати крутний момент понад 5000 Н·м (джерело: Rolls-Royce Marine).
IV. Спеціальні типи гідротрансформаторів
1. Подвійний-турбінний гідротрансформатор
Використовуючи дві турбіни для підвищення ефективності, він підходить для-автомобілів високої потужності зі збільшенням коефіцієнта крутного моменту на 10%-15%.
2. Електронно керований гідротрансформатор
Інтегровані датчики та електронний блок керування забезпечують точне регулювання. Наприклад, час реакції гідротрансформатора трансмісії ZF 8HP становить менше 100 мс.
